Suivi des opérations sur OPEX (serveur public R3F)

[Greg]

26/04/18 15h00 à 16h30

Mission : Établir une BOA sur l’aéroport Nord permettant d’accueillir de nombreux véhicules et aéronefs.

Effectif :
CDE : Greg
Équipier : Stiffler
Équipier : Solomun

Déroulé : Équipement d’un Prowler armé (EOD, AT4, Munitions, Boîte sanitaire). Mise en place d’un trajet « sûr » pour contourner les zones dangereuses (image1). Progression assez lente (1h30 de trajet) mais aucun PAX n’a été vu et aucune IED sur route.

Bilan : BOA établie qui permet l’arrivage de matériels par voies terrestre ou aérienne. Les outils pour réparer n’ont pas pu être emmenés ;

[Flaw]

Suite à l'opération du 25 avril à partir de 17h.

Je note le nombre de blessés lourd beaucoup trop important. J'ai pris plaisir à vous faire marcher, vous user un peu les rangeos pour arriver sur un campement au fin fond des montagnes Afghanes.
Nous sommes parvenus à avoir l'initiative du feu et à vaincre après plus d'une heure d'un âpre combat.

Toute fois, la fâcheuse tendance à chercher à voir toujours plus et à engager des cibles déjà postés et en train de faire feu, fait que le nombre de PAX qui nécessite l'action du médic est bien trop important.

Sachez que le R3F revive 3.5 après 4 mois de test va évoluer, pour rajouter de l'importance au rôle du médic et pénaliser d'avantage le fait d'être blessé lourdement.
Les Ai du serveur peuvent, notamment en armée régulière être coriace à souhait. A vous d'être prudent et de respecter cet adversaire.

[Greg]

26/04/2018

Lancement d'une mission humanitaire :

CDG Yamak
300 : DJIN (CDE), Wutang, Merlin
600 : LOULOU (CDE), Frog, Greg

Aéro :
Shaker

Insertion sur l'objectif par voiture (prowler armé), observation de l'objectif et attaque par le côté Nord. Lors de l'approche sur la dernière palette 300, 600 et commandement sont blessés, Greg seul survivant. Plus aucune poches de sangs restantes, après échange avec Hotel-1 nous convenons d'un réapprovisionnement médical et d'une extraction par hélicoptère. Zone nettoyée, caisses sécurisées, mission réussie. Voiture sur BOA, hélico sur BTAC.

[Cornac]

20180428_CR MISSION LYTHIUM

SITAC : Le ROEM initial indique que l'ENI tient solidement le compartiment central de la JOA (Joint Area of Ops). Beaucoup moins à l'issue de la mission 2.

Mission 1 : RAVLOG par HM des BOA. Incident sur parking cause la destruction d'un CH-47 au sol. Enquête technique pour identifier cause. RAVLOG sera assuré par LPA C-130 du container sur BOA BZL. RAS.

Mission 2 : RECONNAITRE la zone entre BTAC et BOA Bazeilles. Patrouille MECA à dominante AC + soutien aérien XCAS/NTISR (alerte en vol Close Air Support et Non Traditionnal ISR au pod). Sortie en discrétion de la BTAC pour MEP en limite de zone. Groupe MILAN réalise destruction PU à 1.5Km. HARC sporadique de l'INF ENI entraine quelques contacts. Pas de VHL blindés observés.

LOG : 1x VBCI + 1 VAMTAC TOW sur BOA Bazeilles avec soutien LOG complet + 1 Mo 81.

Missions du lendemain : Besoin acheminement matériel GENIE pour fermeture des 3 accès BOA BZL (bastion wall, etc.). Confirmer l'activité ENI dans la vallée centrale. CTRL-Z sur fuseau terrain médian.

[Cornac]

20180429_CR MISSION LYTHIUM

SITAC : L'ENI a été repoussé dans l'EST de la JOA et tient solidement les contreforts montagneux attenants au fuseau de terrain qui jouxte la BTAC. La ville d'Arobster semble être le point nodal de leurs activités. Les zones urbaines voisines sont infestées de Talebs aussi barbus que facétieux. Ça tombe bien nous aussi. La barbe en moins. 

Mission du S/GTIA : ÉCLAIRER puis RECONNAITRE le terrain à l'EST de BTAC en vue de permettre l'implantation d'une BOA cohérente avec le reste du dispositif de l'AOR LYTHIUM.

Temps 1 : mission d'ECL léger avec 2 quad appuyés par DLO depuis BTAC. Les environs de BTAC sont clairs de toute menace hormis quelques personnels isolés.

Temps 2 : la patrouille ORANGE se réarticule sur base pour passage sur VLFS et intégrer renforts. Départ sur axe "DODGE" selon baptême terrain géré au CO. La zone sera subdivisée en zones d'objectifs et les axes nommés. Des renforts en personnels seront déposés par HL le long de l'axe sur DZ de circonstance. La progression du TU (Task Unit) renforcé de BLEU sur VAMTAC TOP et APP par DLO, ART et XCAS (ALBATROS piloté par Cédric) se déroule nominalement jusqu'au franchissement du wadi. La fouille d'un hameau permet à l'ENI de jalonner le TU puis de le réduire dans un combat aussi âpre que funeste pour ORG. Des tirs ART d'encagement NEUT un PU ENI tandis que la Chasse prend à partie des éléments débarqués et engage un autre VHL qui sera aussi ultérieurement NEUT par ART. BLEU resté sur les hauteurs peut alors descendre relever l'élément accroché qui a durement souffert. L'aéro est "WINCHESTER" (plus de mun) et doit se réarmer. Une mission de secours MEDEVAC (UH-60) est dépêchée sur zone pour assistance SAN et dépose de recomplètement MUN.   

Temps 3 : relance de l'action pour franchir l'axe "PORSCHE" et basculer (enfin !) sur le fuseau de terrain suivant à l'abri des vues et des coups de la vallée. Une fois dépassé la ligne de crête la progression du TU est fluide et ne rencontre qu'une faible résistance. Ce qui lui permet de rejoindre une zone de possible BOA au Nord du wadi principal à l'Ouest de la ville d'Afsher. Hors des vues directes d'Arobster elle permettra de CTRL la zone et d'engager les VHL ENI décelés dans la vallée. Une pause tactique est alors décidée afin de permettre le désengagement des personnels.

Temps 4 : dans la soirée le CO souhaite achever l'édification de la BOA pour ne pas laisser le matériel prépositionné sans protection. Un convoi LOG (1 x HEMTT) est donc constitué protégé par MBT Leopard. La progression adaptée au niveau de menace est fluide et le convoi arrive à bon port. Un seul PU traité au passage. Le personnel du GÉNIE s'attelle alors à l'édification de la BOA Camerone sous la protection du char qui aère le dispositif et règle la feuillure de tout personnel ENI détecté. A l'issue de cette phase le RTB est décidé mais pour une raison inconnue le char explose alors qu'il progresse à flanc de colline. Pas de tir décelé dans les secondes précédentes, pas d'IED dans la verte (TBC). Les personnels seront relevés et en l'absence d'escorte le VHL LOG sera laissé dans la BOA. Fin de mission.

LOG : 1x VLFS + 1 VAMTAC TOP + 1 x HMTT sur BOA Camerone avec soutien LOG complet + 1 Mo 81.

Missions à suivre : Besoin acheminement matériel GENIE pour fermeture des accès BOA BZL (bastion wall, etc.). Confirmer l'activité ENI dans la zone BOA CMR. CTRL-Z sur fuseau terrain EST.

CR de Fait Technique (CRFT) : un incident ART a également été relevé en fin de journée (durant le T3). Lors d'un tir à charge max (qui fit but pourtant) la pièce de 105 a explosé au départ du coup tuant son servant. La STAT (Section Technique de l'AdT) a par la suite confirmé que la pièce s'abîme avec l'éjection des douilles. Il faut donc réparer le canon de façon préventive tous les 10 coups. 

[Cornac]

20180430_CR MISSION LYTHIUM

SITAC : ENI toujours actif dans l'EST de la JOA.

Mission : liaison entre BTAC et BOA afin de recompléter la dotation "verte" des légionnaires qui tiennent le poste avancé fidèles aux valeurs de leurs aînés. "More majorum" !
Ainsi recomplétée en fûts de 33CL nos combattants de l'extrême vont pouvoir commémorer dignement le souvenir de la bataille de Camerone en ce jour glorieux.

Mesures de coordination : une NO FLY ZONE en basse altitude est publiée au NORD de BTAC (rive SUD du wadi) en raison de la présence récurrente de menaces SOL-AIR de type AAA (Anti Aircraft Arty) de type 23-2 motorisé. 2 appareils perdus en 10 jours dans ce secteur. Puma en EXFIL dimanche dernier (22/04) et Tigre en protection de convoi (le 30/04).

[Cornac]

20180501_CR MISSION LYTHIUM

SITAC : ENI confiné dans l'EST de la JOA (zone Arobster). Pression sur BTAC allégée. On décèle également une timide reprise d'activité dans le Nord et l'Ouest (zone BOA ALÏ et BZL).

Mission : CTRL-Z à partir de BOA Camerone. On remarque l'absence de population civile dans les zones tenues, sur les axes ou les localités. Pas de VHL civils observés non plus.

LOG : Point de SITU des matériels déployés sur les BOA
BOA Camerone :1 x VLFS + 2 VAMTAC TOP + 1 x HEMTT avec soutien LOG complet + 1 Mo 81.
BOA Alasaï : 1 X VLFS + 2 x VBCI + 1 VHL SAN avec soutien LOG complet.
BOA Bazeilles : 1 x VAMTAC TOW + 1 x VBCI avec soutien LOG complet + 1 Mo 81.

[Greg]

Bonjour,

Aujourd’hui avec un petit groupe nous avons effectué une patrouille dans des zones (jaunes, oranges, rouges) nous n’avons vu que quelques pax (6 dans des zones rouges différentes, 0 zones jaunes, et 0 zones oranges) les seuls pax vues parlaient en continu. Nous avons pourtant circulé en véhicule mais rien n’a été vu ni en thermique ni pendant les fouilles (avec le chien et sans) même avec les petits drones aucun pax n'est visible. Plus aucun civil n’est présent depuis le précédent redémarrage (signalé par Cornac hier). Je sais très bien qu’il n’y a pas forcément une armée dans les différentes zones même orange (É.M.I.L.E basé sur émissions radio) mais le serveur a l’air vide comme si les pax n’apparaissaient plus… Est-ce un bug ? Est-ce normal ?


00:00 : Vol en drone, quelques pax vus mais au ralenti comme si il y avait beaucoup de latence (ils avancent et reculent) même lorsque qu'ils tombent.

[Greg]

Aujourd'hui, 13:14 serveur OPEX publique HS, drapeau rouge.

[Frog]

02/05/2018 de 22H15 à 23H30

Mission : Lancement d’une mission de déminage par Greg

Contexte : Stopper l’installation d’un champ de mines par les forces armées régulières
Équipe de récupération : Greg GV tête, Solomun Médic, Mokhin DefRap et Frog CDE

Moyens : Tenue FS, 3 HK 416 dont un M203, 1 HK 417 véhicule Lynce caisse équipement en soute (AT4, Médic, LGI avec munitions) et matériel EOD.

Déroulé :
Perception du Lynce.
Lors de la progression un mur « mou » retourne le Lynce sur le côté entre 5 et 6. Solomun amène à son arrivée sur le serveur un camion de dépannage. Nous regagnons la BTAC pour remisage du camion de dépannage et réparation dégâts légers du Lynce.
Nouveau départ depuis BTAC jusqu’au point 7 à partir duquel nous progressons hors-piste jusqu’aux rochers après 8 pour une première observation.  Nous notons quelques pax sur carte dont un TE équipé ghillie et quasi indétectable à l’IR.
Benamair plus au nord ne présente aucun signe d’activité. Lors du retour au véhicule nous essuyons quelques tirs d’un TP que nous ne chercherons pas à situer. Objectif : rompre et profiter des hauts.
Nous abandonnons OBS 2 et faisons une boucle par les points bleus jusqu’à VLFS. Greg GV de tête s’équipe du LGI avec 5 grenades. Sur point 2, nous sommes engagés à 700 mètres par un TP qui blesse légèrement Mokhin. Je traite le TP et les pax à l’est ne serons pas alertés. L’équipe va se placer sur la ligne bleue avec Greg un peu en retrait pour une première salve de 3 grenades LGI. Solo (Médic) se tient prêt pour des tirs de M203 et Mokhin en DEFRAP. Seconde salve de LGI sur crête plus à l’est pour barrage.
Au bout de 10/15 minutes d’engagement et malgré une tentative de contournement par la route à 200 mètres au nord les forces régulières sont réduites, j’envoie Greg s’équiper EOD. Il progressera vers le champ de mines pendant que nous assurerons sa couverture. 4 ou 5 PAX seront traités pendant le désamorçage.
Nous faisons un retour BTAC par le même itinéraire et remisons le matériel.

Bilan :

Un blessé superficiel, aucune perte. La mission est accomplie malgré l’intervention d’un camion de dépannage.

[Flaw]

C'est relancé messieurs.

[Anis]

Eclairage du 04/05/2018 de 8h00 à 10h00 .

équipe d'éclairage :  Anis
                                           

Contexte : scan EMILE plusieurs zone rouge Sud-Ouest Boa Alasaï   .
 
Moyens : Standard - drone
 
Déroulé : Départ BOA Alasaï  , direction Sud-Ouest  ,  mise en route du drone, passage au dessus de Mayankel , Karift , Shoran , et kunara
quelques pax dans les batiments , 2 transport de troupes naviguant d'ouest en est vers shoran . Retour du drones , rangement et retour sur BOA alasaï.

Bilan :ENI concentrent ses forces , au sud-ouest BOA alasaï , regrouper sur les localités Mayankel , Karift , Shoran et Kunara , pas de véhicule blindé rencontrer.

[Flaw]

Rappel :


Chez nous la hiérarchie est un point essentiel de l'organisation. R3F => Accrédités => Recrues => Invités. Ainsi celui qui prend le commandement doit être suivi avec l'envie de l'aider et non pas de discuter ses ordres ou de les commenter. Je n'ai encore jamais croisé de génie du combat et je doute que cela existe. Il est donc primordial de rester humble, positif et solidaire dans les opérations. Ces valeurs sont celles des membres de la team. Ceux qui les perdent la quitte tôt ou tard. Un chef peut se tromper, mais un subordonné peut en faisant bien son travail lui permettre de réussir quand même.

"Commandez comme vous aimeriez que l'on vous commande et obéissez comme vous aimeriez que l'on vous obéisse."

A ce jour nous avons la chance d'avoir une communauté active et motivée. Notre serveur public est à un très haut niveau de jeu pour un serveur ouvert H24. Ceci demande à être entretenu et quiconque pense être devenu incontournable fait fausse route.
L'autorité sur nos serveurs est l'unique affaire des R3F et au sein de la team dans l'ordre des grades jusqu'aux généraux. Je vous renvois à la lecture de notre code et espère que chacun mesure la chance que l'on a d’évoluer dans les conditions actuelles.

Ce rappel est propre à ma philosophie qui consiste à prévenir plutôt qu'à guérir. Car en matière de soin, ma façon de procéder est expéditive. Il n'y a pas eu de débordements ou de problèmes sur le serveur qui conduisent à ce rappel et nous sommes, nous R3F, relativement satisfait des joueurs présents en ce moment. Il est évident qu'avec le temps on peut avoir tendance à prendre ses aises et peut-être à se voir plus beau que l'on est. Je perçois cela.

Notre TEAM se remet en question à chaque opérations et chaque instructions, nous sommes donc en droit, nous généraux, d'attendre la même remise en question de tous ceux qui fréquentent nos serveurs. Il est bon que tous les joueurs qui viennent ici pensent à se regarder et à faire leur auto critique. Soyez sur que vous resterez dans un espace convivial car nous veillons au grain et que les fauteurs de troubles ne subsistent pas ici. A vous de faire le reste.


Sur ces paroles, qui je l'espère seront lues et appréciées à leur juste valeur, je vous souhaite un bon retour sur ALTIS.   

[fabien]

Mission : Patrouille motorisée sur secteur NO de BOA Bazeilles
CDG : Fabien
300 : Orphée, Greg & Mokhin
600 : Shaker, Frog, Solomun

Objectif :

• 1-Reconnaissance axe entre BOA BAZEILLES & MAFAZAR
• 2-Éclairage MAFAZAR
• 3-Reconnaitre MAFAZAR si faible menace détectée

1-Sur la première moitié de l'itinéraire trois IED sont repérés. Le premier, à déclenchement à distance, où nous n'avions pas vu le téléphone mettra au sol Greg en EOD, les deux autres sont récupérés et ramené sur BOA.
2-Postés sur la crête à l'Ouest de la ville nous procédons à l'observation de MAFAZAR. Seulement quelques ennemis sont détectés. Un pick up arrivant sur nos arrières est traité.
3-Vu la faibles menace détectée nous descendons vers la ville, mais sur la banlieu nous rencontrons une forte résistance, qui était cachée. Nous parvenons tout de même à progresser jusqu'à ce qu'un TP eni nous arrête. Il clouera au sol dans un premier temps 2/3 du 300 stoppant toute progression. Par la suite il a fait des vrais tir de TP, 1 tir, 1 déplacement. Il parviendra à mettre 80% du groupe au sol avant d'être traité.
Vu les soins qui ont été nécessaires pour remettre les blessés debout, retour au VHL et retour BOA sans même être rentré dans MAFAZAR

[Cornac]

20180505_CR MISSION ALTIS

SITAC : Déployée sur ALTIS depuis ce matin la Task Force observe une activité ENI modérée dans le N et plus soutenue dans le quart S-E. Secteur Féres - Selekano.

Intention : Afin de contenir l'activité hostile dans la JOA SE je veux déployer une BOA dans ce secteur permettant de mener des opérations interarmées à dominante aéromaritime.

Pour cela une mission de reconnaissance en HL sera menée depuis une plateforme avancée (temps préliminaire). Choix de l'emplacement de la BOA décidée au CO puis validé in situ par l'échelon de reco.
Temps 1 : déployer la BOA Bazeilles par LPA sur les arrières de l'ENI. Sur terrain dominant la vallée permettant des observations des localités et d'appliquer des feux si nécessaire. Périmètre devant accueillir un Sous-Gpt Motorisé/Blindé si besoin.
Temps 2 : s'emparer des localités principales et de l'APOD (AirPort Of Debarkment) situé au milieu. OBJ FOX, ALPHA et SIERRA.
Temps 3 : tenir le terrain et mener des opérations de CTRL-Z dans la JOA SE.

Mesures de coordination : présence du porte-avions USS Freedom 7 Km au large EMD soutenir la TF et la BOA. XCAS disponible depuis BTAC (1 chasseur multirôle). 

Déroulement : dépose d'un élément INF par rotation HL depuis USS FDM. Trois (3) rotations LOG par LPA (1 en MA et 2 en TBA) par C-130 pour larguer containers de matériels + soutien complet. Sous escorte Chasse. L'ENI surpris dans son sanctuaire opposera une résistance acharnée tout au long de l'après-midi. la Chasse détruira au meilleur moment les VHL les plus menaçants. Deux groupes INF (Jaune et Vert) seront par la suite héliportés sur zone puis soutenus par le RENS à l'aide d'un NH-90 navalisé.