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fredtaz:
et vous n'avais pas tout vue a basse vitesse il est majestieux quand meme(belle oiseau de fer) :)

Mapoule:
Chez moi (A Toulouse) ce mastodonte vole en moyenne trois jours par semaine . Il est tellement grand qu'on dirait qu'il vole  l'arrêt  :o

vinny:
tres impressionnat se decolage  :o surtout avec un gros cul pareil  :D

NICO:
 Superbe, pour les intéressés il s'agit ici du test permettant d'établir la vitesse minimal de décollage (appelée VMU), soit la vitesse minimum à laquelle l'appareil peut quitter le sol !!! Cette vitesse permettra par la suite de déterminer Vr (la vitesse de rotation : la vitesse à laquelle le pilote commenceras à cabrer l'appareil) mais surtout V2 (la vitesse de sécurité au décollage : vitesse de sécurité à atteindre a 35ft pouvant être au moins maintenue jusqu'à l'altitude de 400ft. Celle-ci assure également une vitesse ascensionnelle satisfaisante et la manoeuvrabilité de l'appareil dans le cas d'une panne moteur au décollage.

En gros ce n'est pas négligeable, MDR !!!

Achille:
La bible aéronautique a parler  :D

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